У всьому різноманітті автомобільних паркувальних пристроїв, автомобільна камера займає не останнє місце. І як окремий вид пасивних паркувальних девайсів має свої переваги. Зафіксує ті перешкоди, що може пропустити парктронік. Та й реальне зображення набагато зручніше для водія, ніж застережливий сигнал.
Камера заднього виду – це допоміжна система, що допомагає при маневрах тому, зокрема для безпроблемної паркування. Працює гранично просто, інформація з неї надходить на монітор в салоні. Деякі моделі використовують паркувальні траєкторії (паркувальну розмітку), які накладаються на зображення.
За місцем і способом інсталяції поділяються на:
Штатні призначені тільки на певні моделі автомобілів (наприклад, камера заднього виду на Тойоту, Мазду, Хонду, Хюндай, Міцубісі, Фольксваген і т. д.), що зі свого боку значно полегшує монтаж. Якість відеозапису в них часто вище, ніж в універсальних. Зазвичай локалізуються в ручку відкриття багажника або плафон підсвічування номерного знака.
Універсальні підходять на будь-яку машину, але вимагають додаткового свердління. Монтаж можливий в будь-якому вигідному місці ззаду або спереду автомобіля. Варто універсальна значно дешевше, ніж модельне, - від 200 до 850 гривень.
По місцю монтажу/огляду ділять на (в порядку убування по поширеності):
Тепер вивчимо трохи уважніше кожен.
Камера заднього огляду інсталюється ззаду в бампер або планку підсвічування номера і є незамінним помічником при русі назад.
Камера переднього огляду допоможе не тільки без проблемно припаркуватися при малому просторі, допоможе при русі вперед і багатьох дорожніх ситуаціях. Наприклад, при виїзді з закритого ділянки (арки), варто тільки виїхати самим краєм бампера, щоб розглянути, що відбувається зліва і справа. Зображення подається не дзеркальне (пряме), що є додатковим плюсом.
Камера бокового виду дозволяє побачити перешкоду збоку, що дає можливість реально оцінити обстановку навколо машини. Особливо це актуально з правого боку від водія, де мала оглядовість і не завжди можна передбачити дрібні перешкоди.
Камера номерний рамці – ідеальний варіант для тих моделей машин, де не передбачено заводський варіант. Особливо популярний серед автолюбителів своєю невибагливістю установки і непомітністю. Ще до переваг можна віднести герметичність (не боїться мийки).
Головними критеріями будуть: тип сенсора, дозвіл відеозапису, характеристики запису при мінімальному освітленні.
По різновиди сенсору (матриці) їх поділяють на CMOS і CCD – сенсорні.
Достоїнствами CMOS сенсора є: мале енергоспоживання і менша вартість, ніж CCD. Недоліки: низька чутливість, високий рівень структурних шумів, слабка контрастність.
Перевагами CCD вважаються невисокі перешкоди, хороша світлочутливість і контрастність. Мінус: недешеве рішення.
Роздільна здатність відповідає за якість картинки і відповідно, чим воно вище, тим краще.
Величезне значення має якість запису при мінімальному освітленні, адже якщо парковка відбувається в темний час доби, не хочеться «наткнутися» на перешкоду і пошкодити свій бампер, так і чуже майно.
Не можемо не відзначити такий параметр як ціна на камеру заднього виду. Тут, як у прислів'ї - ми не настільки багаті, щоб купувати дешеві речі. Повірте, не може дешева камера функціонувати стабільно і без перебоїв.
